365卖家网:山西北上通道集大原高铁开工 完善高速铁路网布局

  北京,朔州,6月30日(吴琼)6月30日,济宁至大同至原平高速铁路开工仪式在山西省朔州市举行。吉大园高速铁路的正式建设将开通山西高速铁路北行通道,改善山西高速铁路网布局。

  吉大园高速铁路是国家中长期铁路网规划中“八纵八横”高速铁路通道湖南路的重要组成部分。线路穿越内蒙古自治区乌兰察布市、山西省大同市、朔州市和忻州市,进入大同至xi安高速铁路范家庄线。新建线路长约269.6公里,有8个车站,其中乌兰察布和大同南站为衔接站。该项目总投资约339.3亿元。

  山西省委书记、省人大常委会主任楼对吉大园高速铁路的开工建设和工程建设作出了重要指示和明确要求。同日,山西省省长武琳出席了开工仪式并发表讲话。山西省发改委负责人楼读了杨胜的批示。

  娄强调,修建济宁至原平经大同高速铁路是弥补基础设施不足、加快铁路强省建设的重要举措,事关人民福祉和山西地区整体协调发展。各参建单位要突出生态优先、质量第一、安全第一、高起点规划、高标准建设、高水平建设,努力把吉大园高速铁路建成生态文明线、优质线、安全生产线;沿线各级党委和政府要及时解决问题,为项目建设创造良好环境,确保吉大原有高速铁路按期投入运营;各级各部门要以吉大园高速铁路的启动为契机,不断掀起工程建设热潮,帮助山西转型发展。

  据了解,近年来,山西铁路运输能力和服务水平不断提高。2019年,张达高速铁路开通,太原南至大同南的动车开通。太原至焦作铁路顺利推进。济宁-大同-原平铁路获得国家批准,山西高铁客运服务覆盖面越来越广;郝集铁路和太原铁路枢纽西南环路建成投产,山西铁路货运结构得到改善。截至2019年底,山西铁路里程为5680公里,其中高速铁路里程为837公里。

  今年以来,山西各级各部门在做好防疫工作的同时,大力推进铁路项目建设。正在建设的太焦高速铁路、和兴铁路等项目按计划有序推进,太焦高速铁路计划年内建成通车;继2019年底国家发改委批准吉大园高速铁路可行性研究后,山西积极争取利用国家铁路集团的视频会议审查推动项目初步设计审查和施工图审查。

  吉大园高速铁路将开辟山西高速铁路北通道,这对改善山西高速铁路网布局、方便沿线人民出行、战胜贫困、促进区域发展具有重要意义武琳介绍说,下一步,山西要结合扩大高水平对外开放和加强基础设施建设的机遇,以吉大苑高速铁路建设为契机,推进一批重大高速铁路项目的建设和投产,进一步发挥高速铁路的带动作用,加快现代化综合交通体系建设,展示山西的风采,为新时期交通强国建设做出贡献。

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